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　　中国基金报 泰勒

　　特斯拉急了。

　　特斯拉推出0利息分期购车战术

　　特斯拉中国文书，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换战术，并初次推出“0利息”分期购车的优惠战术。据悉，4月底前下订最新款的Model 3/Y车型，最长可享3年0息或5年超低息。以3年36期免息例如，只需7.99万元首付，便可开走一台Model Y，日供至多171元。

　　值得一提的是，4月3日，中国东谈主民银行印发《对于补助汽车贷款关联战术的见知》，《见知》限定，私用传统能源汽车、私用新能源汽车贷款最高披发比例由金融机构自主笃定。《见知》将这一比例补助为由金融机构自主笃定，贷款最高披发比例可达到100%，即按所购汽车价钱全额披发，也等于说，表面上，全球贷款购买私用传统能源汽车、私用新能源汽车不错作念到“零首付”！

　　以后贷款买车，可能出现“零首付”、“零利息”了。

　　特斯拉一季度销量不足预期

　　悔改冠疫情以来，特斯拉公司销量初次出现同比下落。2024年前三个月请托了386810辆车。这远远低于分析师平均预期的449080辆请托量。这是自2022年第三季度以来的最低请托量，同比更是下滑8.5%

　　特斯拉示意，弗里蒙特工场升级版Model3的出产处于早期阶段是总体请托量下落的一个成分，其他成分还包括，红海打破形成的航运改谈以及柏林工场的放火伏击。

　　马斯克在本年1月向投资者发出申饬，称公司正处于两个主要增长波涛之间。第一波增长收货于Model 3轿车和Model Y开放型多功能车的推出，而下一波增长瞻望将源自于行将推出的订价在25000好意思元傍边的Model 2车型，该车型野心于来岁末运转出产。

　　下一代车型天然是增长要道，但由于该车型的出产瞻望要到来岁晚些本领才运转，这就意味着在这之前，公司可能靠近增长放缓的风险。

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职守裁剪：杨赐